scusate se non mi sono presentato prima
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marco1975
13 partecipanti
presentazione
marco1975- novellino
- Messaggio n°1
presentazione
Ciao a tutti sono Marco, mi sono iscritto da poco ho una splendida cruze station wagon 1.7 diesel bianca consuma un po tanto secondo me ma il motivo per me è questo maledetto FAP
scusate se non mi sono presentato prima
scusate se non mi sono presentato prima
marco1975- novellino
- Messaggio n°8
Re: presentazione
Grazie a tutti per il benvenuto ho letto bene il libretto e anche il concessionario mi ha confermato che ho il fap e non il dpf la mia è del ottobre 2012 ilk mio consumo e di 6.9 ogni 100 km volevo chiedervi se sapete resettare il messaggio che dice di sostituire l'olio grazie a tutti
quixo- V.I.P.
- Messaggio n°9
Re: presentazione
Il FAP è un brevetto del gruppo PSA (Peugeot/Citroen) adottato anche da alcuni modelli Ford, ma solo perchè montano motori PSA, è prevede l' uso di un costoso e pericoloso additivo, la cerina, che abbassa la temperatura di combustione del particolato nel filtro e quindi rende più facili le rigenerazioni del filtro stesso che si completano anche su brevi percorsi.
Nessuna Chevrolet attualmente monta filtri antiparticolato di tipo FAP, ma solo DPF.......
Nessuna Chevrolet attualmente monta filtri antiparticolato di tipo FAP, ma solo DPF.......
marco1975- novellino
- Messaggio n°10
Re: presentazione
Ciao quixo allora che cavolo mi ha detto il capofficina? Ma non capisco perché nel libretto c'è scritto FAP mah lo sapevo che è un brevetto di Peugeot e citroen se nn erro nel 2000 cmq grazie mille
quixo- V.I.P.
- Messaggio n°11
Re: presentazione
Ciao Marco,
se avessi il FAP dovresti avere anche il serbatoio della cerina....prova a chiedere quando è previsto il rabbocco della cerina.
Purtroppo lo abbiamo appurato più volte la rete di assistenza spesso non conosce esattamente le caratteristiche delle auto di cui cura l'assistenza .......
se avessi il FAP dovresti avere anche il serbatoio della cerina....prova a chiedere quando è previsto il rabbocco della cerina.
Purtroppo lo abbiamo appurato più volte la rete di assistenza spesso non conosce esattamente le caratteristiche delle auto di cui cura l'assistenza .......
marco1975- novellino
- Messaggio n°12
Re: presentazione
ma adesso mi preoccupa il messaggio del cambio olio anche se io l'ho guardato ed è pulito pensa che il primo cambio è stato dopo aver percorsi 4000 km sempre per colpa del filtro così mi hanno detto adesso non mi va di spendere ancora un tagliando per colpa del filtro....
claudio51- cruzista esperto
- Messaggio n°14
Re: presentazione
Benvenuto Marco.. vedrai imparerai a convivere con il dpf, l'importante è far concludere sempre le rigenerazioni...
BRENIN- cruzista esperto
- Messaggio n°15
Re: presentazione
ciao marco:forum: ricorda questo quando pensi al dpf:"non si può ragionare con lui, non si può patteggiare con lui, non conosce nè pietà, nè paura,nè rimorso, lui non si fermerà mai..." (terminator 1984)
marco1975- novellino
- Messaggio n°16
Re: presentazione
Grazie del benvenuto.....le rigenerazioni li ho portate sempre al termine però è una cosa impossibile che ogni 100/150 km fa le rigenerazioni:evil:
BRENIN- cruzista esperto
- Messaggio n°17
Re: presentazione
ogni 100km???? scusa, ma tu fai solo città sempre in coda? guidi sempre sotto i 1500 giri? se non fai sempre entrambe le cose, direi che houston, we h:evil: ave a problem
RomioCru- cruzista novello
- Messaggio n°18
Re: presentazione
Decisamente mi sembra un percorrenza troppo piccola perché si inneschi la rigenerazione del DPF ogni 100/150 Km !
Sicuro che non ci siano altre problematiche ?!
marco1975- novellino
- Messaggio n°19
Re: presentazione
no ragazzi cammino e anche con il piede pesante calcolate che sono in provincia quindi si può pestare
Ospite- Ospite
- Messaggio n°20
Re: presentazione
Ciao Marco e complimenti per l'acquisto.
Effettivamente anche a me sembrano un po pochi 100/150 km.
Prova a tornare in officina e farti fare un controllo col computer per vedere se salta fuori qualche errore.
Effettivamente anche a me sembrano un po pochi 100/150 km.
Prova a tornare in officina e farti fare un controllo col computer per vedere se salta fuori qualche errore.
marco1975- novellino
- Messaggio n°21
Re: presentazione
ciao sono già andato in officina perché dopo aver percorso 4000 km mi è apparsa la scritta cambiare olio motore e loro mi hanno detto che faccio troppo accensioni:face: ma da come ho capito in questo forum i meccanici chevrolet sono un po incapaci adesso dopo le ferie provo a portarla ancora in officina a fare un controllo.....
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