Vibrazioni portiere auto e specchietti.

Il pannello comincia a vibrare già quando lo chiudo, sbattendo la portiera sento vibrare. Poi in pratica su strade disconnesse sembra che vibrano tutte. In precedenza pensavo fossero i vetri ma poi dopo aver lubrificato le guide dei vetri e aver lubrificato le guarnizioni delle portiere ho capito che il problema non era li. Il meccanico ha anche avvicinato la portiera alle guarnizioni stringendola al massimo x far aderire le guarnizioni ma in quel caso mi sono accorto che alla chiusura delle portiere si muove anche lo specchietto retrovisore! A questo punto lui mi ha proposto di smontare i pannelli e lubrificare tutto all interno.. non so se possa risolvere o se forse è il caso di passare a una costosa insonorizzazione anche se credo si sia allentato qualcosa perche il pannello in chiusura prima non vibrava.

Sicuramente si allentato qualcosa se prima non lo faceva, magari non sono tutte le portiere ma solo una. Strano inconveniente comunque.....la macchina l'hai presa usata? Sicuro che non sia stata incidentata e magari poi riparata non prefessionalmente?

L ho presa usata e da varie ricerche fatte non ha avuto mai sinistri.. domani il meccanico smonterà i pannelli e vedremo cosa salterà fuori

Penso che sia l'unica cosa da fare......che io ricordi qui nessuno ha mai lamentato un problema simile.
Visto che smonti i pannelli porta sarebbe buona cosa applicare del materiale fonoassorbente sui lamierati delle portiere.....il grosso del lavoro è proprio lo smontaggio dei pannelli.

L avevo pensato, ma non so se il mio meccanico ne sarebbe in grado.. comunque la vibrazione gia la sento alla chiusura della portiera quindi per logica credo si sia sganciato qualcosa

Trovi dei pannelli da incollare direttamente sulla carrozzeria a prezzi molto contenuti

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O questo?http://m.ebay.it/itm/PANNELLO-FONOASSORBENTE-ANTIROMBO-AUTOADESIVO-INSONORIZZARE-SOUND-AUTO-CAMPER-UK-/152480157093?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC.MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202400%2526meid%253D62c1cdc4172b432c9bc1846d5c57d86a%2526pid%253D100408%2526rk%253D3%2526rkt%253D25%2526sd%253D261112982170&_trksid=p2056116.c100408.m2460

Perche comunque la spugna non indicata perché bagnandosi potrebbe ammuffire

Ok, hai ragione, io avevo cercato il più economico, comunque non costano molto ed essendo autoadesivi la loro applicazione è molto facile e veloce. Anche per il tuo meccanico......

Sono stato dal carrozziere. Secondo lui le vibrazioni sono dovute alla rumorosita delle gomme(kumho). Mi ha detto che possiamo provare a riempire le portiere con dei fogli di catrame a un prezzo abbastanza onesto (100€) e che la rumorosita diminuirebbe. Alla fine per quel prezzo tentare non nuoce

Se hai ancora le Kuhmo originali (Kuhmo Solus 17) dopo 5,5 anni, al di la della eventuale rumorosità, penso sia giusto cambiarle......saranno talmente indurite da essere di pietra ormai ed oltre alla rumorosità, sono molto pericolose con il bagnato.

se si tratta di fare un isolamento acustico delle plastiche, allora puoi anche ripiegare su una cosa del genere
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Però non elimini la causa ma mitighi gli effetti, cioè se si sono allentate dei ganci o delle viti o delle lamiere, non le sistemi ma mascheri solamente il rumore; il pezzo essendo "isoltao" genera meno rumore, ma vibra ancora (è come mettersi dei tappi nelle orecchie, il rumore non lo senti ma c'é ancora)
Come dice Quixo, se è colpa delle gomme ti conviene cambiarle. Falle vedere da un gommista (di fiducia, altrimenti ti dirà che vanno cambiate, anche se sono seminuove). Se si devono spendere dei soldi, per me vanno spesi come si deve. L'isolamento con fogli di catrame normalmente si usa quando vuoi migliorare il suono degli altoparlanti. si isola l'interno porta ed i rivestimenti in modo da avere un suono più pulito che esce dagli altoparlanti, che trovano una situazione più congeniale nel vano che può fungere da cassa di risonanza, senza incorrere in frequenze di disturbo che possono distorcere il suono.

se poi vuoi quello e quello, puoi 
Isolare le portiere con i fogli alubuthylici (catrame su aluminio)
Passare una mano di antirombo sulle plastiche interne
cambiare le casse (ti trovi con tutto smontato, il suono migliora sensibilmente!)
e dulcis in fundo, cambiare le gomme! (anzi, come prima cosa, meglio spendere ora, che poi essere costretti a sborsare ben altre cifre!!)

Cosa intendi con meglio spendere ora che poi ben altre cifre???

Giuseppemusso ha scritto:Cosa intendi con meglio spendere ora che poi ben altre cifre???

E' una mia fissa! La macchina può anche "cadere a pezzi" ma deve essere sicura. Se freno, la  macchina deve fermarsi. Se le gomme sono vecchie, come detto da Quixo, rischi con le prime piogge di stare come sul ghiaccio.....Se si devono cambiare, fallo. Non ripiegare su marchi super economici (si trovano gomme scontatissime per le Cruze: tipo 4 gomme 150 euro.... DIFFIDA!)

Poi, come detto sopra, ti puoi divertire ad insonorizzare con le lastre catramate, con l'antirombo, una volta ho visto un video dove un ragazzo ha addirittura riempito tutto gli "spazi cavi" con poliuretano espanso

Sono le gomme usurate e indurite dal tempo, non appena le cambierai ti sembrerà di tornare all'uso della macchina appena uscita di fabbrica (o quasi).
Cambiale quanto prima!!!! Non è saggio guidare con le gomme che hai ancora su, hai spazi di frenata più lunghi e un mezzo meno sicuro in caso di emergenza, con tutti i rischi del caso.

Sono andato dal gommista: non sono le gomme anche se sono un po vecchie e in autunno vanno cambiate. Sono passato in chevrolet e mi h detto che sono le guarnizioni che non aderiscono infatti ancora scricchiolano. Nonostante abbia passato vari prodotti che secondo lui l hanno peggiorato (wd40, piu quello che mi hanno messo su in un bosh center).. qualcuno ha avuto problemi con le guarnizioni?

Stranissimo.....ma l'auto è rimasta parecchio ferma sul piazzale di un rivenditore??

No no.. anzi era spesso in garage perche il proprietario la usava poco perche a teneva nella seconda casa

Boh non saprei, ma si tratta di un problema strano, non esistono casi simili.
Può essere che le guarnizioni siano state trattate con prodotti che abbiano danneggiato la gomma.

A me non fa nessun rumore, ma hanno guardato dentro le portiere? Fai una prova metti del borotalco sulle guarnizioni e vedi se il rumore persiste...Ciao..

Conoscete qualche cruze in demolizione?

scusate ragazzi io da qualche tempo ho un problema simile sulla portiera sinistra.
lo sento solo in partenza e a determinati giri quando la macchina ha qualche vibrazione in piu.

detto questo penso sia un problema di qualcosa che si è sganciato o allentato perchè avevo giusto aperto e richiuso il pannello portiera per fissare i loghi led sottoporta.

tieni conto che la mia è insonorizzata con dei pannelli appositi sia la parte a contatto con l'esterno che quella verso l'interno dove si appoggia il pannello.

ora sono un po incasinato quindi non ho avuto tempo per riaprire la portiera ma quando lo farò se trovo la causa ti dico in modo che tu possa magari verificare.

Novita?

Giusto ieri ho riaperto lo sportello....smontato anche la parte centrale dove c'è la cintura e fatto altri controlli ma nulla..... 

speravo di aver trovato il problema  in quanto dando qualche colpetto al paraurti laterale dietro sentivo vibrare.....e ho scoperto che un tappo che tiene il paraurti sotto non teneva piu bene e tremava un pochino . sistemato quello il rumore non è scomparso purtroppo.

io lo avverto dietro le mie spalle sulla sinistra ma davvero non riesco a capire cosa può essere.
appena riesco metterò seduto dietro qualcuno per capire da dove proviene.

a me fra l'altro lo fa tantissimo quando sono in prima e seconda a velocità ridotta poi si riduce quasi del tutto quando vado forse perchè la macchina ha meno vibrazione aumentando il passo.

jojo77max ha scritto:Giusto ieri ho riaperto lo sportello....smontato anche la parte centrale dove c'è la cintura e fatto altri controlli ma nulla..... 

speravo di aver trovato il problema  in quanto dando qualche colpetto al paraurti laterale dietro sentivo vibrare.....e ho scoperto che un tappo che tiene il paraurti sotto non teneva piu bene e tremava un pochino . sistemato quello il rumore non è scomparso purtroppo.

io lo avverto dietro le mie spalle sulla sinistra ma davvero non riesco a capire cosa può essere.
appena riesco metterò seduto dietro qualcuno per capire da dove proviene.

a me fra l'altro lo fa tantissimo quando sono in prima e seconda a velocità ridotta poi si riduce quasi del tutto quando vado forse perchè la macchina ha meno vibrazione aumentando il passo.

max prova a dare un'occhiata anche ai parasassi di tutte e 4 le ruote, controlla se uno possa essersi crepato e che con le vibrazioni sbatta contro la carrozzeria del passaruota. A me si era allentato o meglio avevo perso una clip che tiene bloccato il parasassi proprio per via di una crepa nella plastica (sistemato con del nastro adesivo di tela tipo americano) e con il riacquisto di un set di clip per ribloccare il tutto. Per via di questa cosa avevo riscontrato di rumori indefiniti da qualche parte dell'abitacolo che non riuscivo a determinare. Che poi sembra provengano da un punto ma in realtà sono in posti tutt'altro che corrispondenti.
Sistemato la cosa rumorini spariti

Sai ci avevo pensato io perchè ne ho uno davanti rotto che avevo però sistemato ma solo incollandolo.....però il rumore lo sento dietro....
magari si è rotto quello dietro.  
fra l'altro quello devo per forza smontare la ruota altrimenti non si vede.
oggi se ho tempo ci guardo che poi domani si parte per il mare 

imik ha scritto:

jojo77max ha scritto:Giusto ieri ho riaperto lo sportello....smontato anche la parte centrale dove c'è la cintura e fatto altri controlli ma nulla..... 

speravo di aver trovato il problema  in quanto dando qualche colpetto al paraurti laterale dietro sentivo vibrare.....e ho scoperto che un tappo che tiene il paraurti sotto non teneva piu bene e tremava un pochino . sistemato quello il rumore non è scomparso purtroppo.

io lo avverto dietro le mie spalle sulla sinistra ma davvero non riesco a capire cosa può essere.
appena riesco metterò seduto dietro qualcuno per capire da dove proviene.

a me fra l'altro lo fa tantissimo quando sono in prima e seconda a velocità ridotta poi si riduce quasi del tutto quando vado forse perchè la macchina ha meno vibrazione aumentando il passo.

max prova a dare un'occhiata anche ai parasassi di tutte e 4 le ruote, controlla se uno possa essersi crepato e che con le vibrazioni sbatta contro la carrozzeria del passaruota. A me si era allentato o meglio avevo perso una clip che tiene bloccato il parasassi proprio per via di una crepa nella plastica (sistemato con del nastro adesivo di tela tipo americano) e con il riacquisto di un set di clip per ribloccare il tutto. Per via di questa cosa avevo riscontrato di rumori indefiniti da qualche parte dell'abitacolo che non riuscivo a determinare. Che poi sembra provengano da un punto ma in realtà sono in posti tutt'altro che corrispondenti.
Sistemato la cosa rumorini spariti

Settimana scorsa che ero ancora in ferie ho avuto un pò di tempo e prendendo l'occasione di invertire le gomme ho controllato bene anche sotto se c'era qualcosa che non andava.

e dopo aver guardato tutti i parasassi quello anteriore destro sotto dove c'è il fianchetto si era rotto per un colpo preso con un marciapiede. batteva contro la carrozzeria sotto quindi poi vibrava 

ho cambiato una clip che non teneva più bene per il colpo , tagliato un pezzo di plastica che era di troppo ormai e inserito del materiale fonoassorbente che avevo usato per insonorizzare le portiere e il rumore è sparito!!!  

Come dicevi te Micky il rumore lo sentivo dietro ma alla fine era davanti. 

jojo77max ha scritto:

imik ha scritto:

jojo77max ha scritto:Giusto ieri ho riaperto lo sportello....smontato anche la parte centrale dove c'è la cintura e fatto altri controlli ma nulla..... 

speravo di aver trovato il problema  in quanto dando qualche colpetto al paraurti laterale dietro sentivo vibrare.....e ho scoperto che un tappo che tiene il paraurti sotto non teneva piu bene e tremava un pochino . sistemato quello il rumore non è scomparso purtroppo.

io lo avverto dietro le mie spalle sulla sinistra ma davvero non riesco a capire cosa può essere.
appena riesco metterò seduto dietro qualcuno per capire da dove proviene.

a me fra l'altro lo fa tantissimo quando sono in prima e seconda a velocità ridotta poi si riduce quasi del tutto quando vado forse perchè la macchina ha meno vibrazione aumentando il passo.

max prova a dare un'occhiata anche ai parasassi di tutte e 4 le ruote, controlla se uno possa essersi crepato e che con le vibrazioni sbatta contro la carrozzeria del passaruota. A me si era allentato o meglio avevo perso una clip che tiene bloccato il parasassi proprio per via di una crepa nella plastica (sistemato con del nastro adesivo di tela tipo americano) e con il riacquisto di un set di clip per ribloccare il tutto. Per via di questa cosa avevo riscontrato di rumori indefiniti da qualche parte dell'abitacolo che non riuscivo a determinare. Che poi sembra provengano da un punto ma in realtà sono in posti tutt'altro che corrispondenti.
Sistemato la cosa rumorini spariti

Settimana scorsa che ero ancora in ferie ho avuto un pò di tempo e prendendo l'occasione di invertire le gomme ho controllato bene anche sotto se c'era qualcosa che non andava.

e dopo aver guardato tutti i parasassi quello anteriore destro sotto dove c'è il fianchetto si era rotto per un colpo preso con un marciapiede. batteva contro la carrozzeria sotto quindi poi vibrava 

ho cambiato una clip che non teneva più bene per il colpo , tagliato un pezzo di plastica che era di troppo ormai e inserito del materiale fonoassorbente che avevo usato per insonorizzare le portiere e il rumore è sparito!!!  

Come dicevi te Micky il rumore lo sentivo dietro ma alla fine era davanti. 

stra felicissimo che hai risolto Max
le dinamiche di propagazione dei rumori in abitacolo sono un mistero  
ma essendoci già passato ho riconosciuto che poteva essere lo stesso problemino.

Micky non sai quanto sono strafelice io di non sentire più quel maledetto rumore metallico...sembrava mi vibrasse la macchina da quanto era forte. 

grazie ancora per la dritta!