Chevrolet rinuncia all'Europa!! :(

Cruze76 ha scritto:
Niente da fare, i titolari hanno già fatto richiedere una liberatoria dal contratto in quanto non sussistono più le condizioni contrattuali.

Sono disperato  .

Che sfiga però, adesso sono sicuro che mi dirotteranno su Opel Astra con una macchina basica e schifosa.

So che è una domanda stupida, voi su che macchina vi dirottereste? per cercare di ottenere circa le stesse caratteristiche?

Scusa, fai lo "gnorri"  Mostra ai capi il lato positivo: vai alla concessionaria e chiedi cosa hanno "in pronta consegna" possibilmente 1,7 Diesel. spiega che 10 anni di ricambi ed assistenza  sono garantiti, e male che va è opel.
e poi ora faranno di sicuro sconti a gogo  magari approfitti per fare "l'affare" auto superaccessoriata a prezzo super scontato


2° modifica: a quel prezzo non te la daranno mai la Opel
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junk ha scritto:[...]2° modifica: a quel prezzo non te la daranno mai la Opel
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Chevrolet Italia sta iniziando a promuovere le vendite delle auto in pronta consegna, cioè in stock, al momento, se non erro solo sulla Spark (ho appena visto la pubblicità in tv): [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Vien da pensare che a breve le promozioni si estenderanno alle altre vetture della gamma...

Che tristezza...... 
Sempre più difficile ordinare auto nuove e maxisconti su quelle presenti nella rete di vendita......

beh, se non ci sono limiti di prezzo diciamo che hai ampia scelta. ma se il budget è ridotto allora al prezzo della cruze puoi avere solo una cruze se no devi scendere di segmento( e non è detto che trovi la stessa dotazione di serie, anzi). magari fai leva sul fatto che ora te le tirano dietro anche nuove...alla prospettiva di risparmiare 6\7000 euro di solito non dicono mai di no...                        altrimenti vai lì e comincia: voglio la cruze, voglio la cruze, voglio la cruze, voglio la cruze         batti i piedi, ti rotoli un pò e poi attacca col pianto persuasore                   

BRENIN ha scritto:beh, se non ci sono limiti di prezzo diciamo che hai ampia scelta. ma se il budget è ridotto allora al prezzo della cruze puoi avere solo una cruze se no devi scendere di segmento( e non è detto che trovi la stessa dotazione di serie, anzi). magari fai leva sul fatto che ora te le tirano dietro anche nuove...alla prospettiva di risparmiare 6\7000 euro di solito non dicono mai di no...                        altrimenti vai lì e comincia: voglio la cruze, voglio la cruze, voglio la cruze, voglio la cruze         batti i piedi, ti rotoli un pò e poi attacca col pianto persuasore                   

Chiaramente ho un limite di prezzo ed il budget è di € 20000. Infatti avevamo già ordinato con tanto di caparra (5/6000 euri) la Cruze SW 2000 LTZ con cambio automatico. Ai 20000 ci hanno scalato 2000€ per un cesso di Astra SW del 2007 con 180.000km. Io credo  che il prezzo era già ottimo e penso che sia praticamente impossibile che il concessionario abbia la marginalità per togliere altri 6000 euro.
Le uniche macchine su cui credo faranno grandi sconti sono quelle che hanno già li (e non sono tante) per finire tutto e passare ad altro marchio da quanto ho capito.

A sto punto, mio malgrado, credo che con quel budget mi sposterò su una tra kia ceed, megane o focus anche se l'astra mi sembra essere la più lunga tra queste. Ma l'astra vorrei snobbarla.....

Con mio sommo dispiacere dovrò chiaramente rinunciare a parecchi accessori tra cui il cambio automatico  

scusa.....ma ti chiedono 18.000 euro per una macchina con 180.000 km vecchia di 5 anni? 

Io cmq se non avrete fretta fretta,,,,attenderei la consegna ad aprile della Cruze SW....sempre che sia una data certa quella (anche se posticipata)

imik ha scritto:scusa.....ma ti chiedono 18.000 euro per una macchina con 180.000 km vecchia di 5 anni? 

Io cmq se non avrete fretta fretta,,,,attenderei la consegna ad aprile della Cruze SW....sempre che sia una data certa quella (anche se posticipata)

No 18000 euri è il prezzo finale della nuova cruze che abbiamo comprato. la macchina di 180000km è la astra che diamo dentro come usato.

Ormai come ti fai a fidare delle consegne Chevrolet? dovevo già averla qui e mi dicono fine aprile. e se non arriva??? Considera che è la macchina aziendale che mi danno in uso anche privato.....

Cruze76 ha scritto:No 18000 euri è il prezzo finale della nuova cruze che abbiamo comprato. la macchina di 180000km è la astra che diamo dentro come usato.

Ormai come ti fai a fidare delle consegne Chevrolet? dovevo già averla qui e mi dicono fine aprile. e se non arriva??? Considera che è la macchina aziendale che mi danno in uso anche privato.....

i dubbi restano ovvio, però anche quando l'abbiamo presa noi nel corso dei vari anni.....qualcuno ha atteso 4 mesi altri solo 1 mese e mezzo.

mah, se riesci a temporeggiare, gennaio è quasi finito....

Niente l azienda non ne vuole sapere......

Cruze76 ha scritto:Niente l azienda non ne vuole sapere......

nemmeno sapendo che, visto che chevrolet va via, ci sono sconti pazzeschi sul nuovo??? e tu digli che hai già la cruzite conclamata e salire su un'astra  ti sarebbe fatale       

Mi sono caduti gli occhi per terra!

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bussis ha scritto:Mi sono caduti gli occhi per terra!

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....saldi di fine stagione....purtroppo....     

    peccato "svendere" una casa così prestigiosa ... che lungimiranza ...  

ragazzi, qui bisognerebbe inventarsi l'emoticon dedicato                                         

Oggi ho comprato la rivista alVolante di questo mese ... .
A pagina 13 la notizia dell'abbandono di Chevrolet in Europa entro il 2015 per facilitare ed ampliare le vendite di Opel.
Onestamente, da cliente Chevrolet, io mi sento preso veramente in giro ...  
Mi dispiace doverlo pensare e dire ma se questa fase di "fastidio" dovesse continuare, nonostante mi trovi estremamente bene con la vettura, sarà mia premura guardarmi in torno per un eventuale sostituzione .. prima che sia davvero troppo tardi ...  

P.S.
Ed ovviamente il noto gruppo automotive avrà perso un cliente a vita, per quanto glie ne possa fregare !

Venderla ora sarebbe già una grossa perdita, ormai la notizia è nota e le ripercussioni sulle quotazioni dell' usato ci sono (malgrado le fasulle rassicurazioni di Chevrolet Europe sulla loro pagina Facebook ....).
Meglio non pensarci e godersi la Cruze il più a lungo possibile.....

Ieri in una concessionaria Chevrolet e Ford , giusto per curiosità , ho chiesto quanto mi valutassero la cruze per una permuta con una focus, la risposta è stata 3800 euro.... Potete immaginare la mia faccia in quel momento

popcruze ha scritto:Ieri in una concessionaria Chevrolet e Ford , giusto per curiosità , ho chiesto quanto mi valutassero la cruze per una permuta con una focus, la risposta è stata 3800 euro.... Potete immaginare la mia faccia in quel momento

Ciao ma la tua Cruze di che anno è? Bisognerebbe andare a Striscia .....   
Ignazio

quixo ha scritto:Venderla ora sarebbe già una grossa perdita, ormai la notizia è nota e le ripercussioni sulle quotazioni dell' usato ci sono (malgrado le fasulle rassicurazioni di Chevrolet Europe sulla loro pagina Facebook ....).
Meglio non pensarci e godersi la Cruze il più a lungo possibile.....

Quoto!

La mia è gennaio 2010 con 150k km ma aldilà di questo ero andato in concessionaria per vedere a quanto vendono le cruze nuove visto quello che sta succedendo ma in Italia ancora per ora nessuno sconto sulle cruze . piuttosto che cambiarla ne approfitto e ne prendo un altra per farle compagnia !

quotone!!!! ne comprerei una di scorta, così sono a posto per 20 anni!!             

In effetti stavamo pensando la stessa cosa.
Mio padre ha una Opel Nuova Meriva ma gli sarebbe piaciuta la Traxx ... .
Sai che disdetta .. vogliono far vendere Opel per risollevare il marchio e si trovano clienti che da Opel stessa passano a Chevrolet hahahaha  

RomioCru ha scritto:In effetti stavamo pensando la stessa cosa.
Mio padre ha una Opel Nuova Meriva ma gli sarebbe piaciuta la Traxx ... .
Sai che disdetta .. vogliono far vendere Opel per risollevare il marchio e si trovano clienti che da Opel stessa passano a Chevrolet hahahaha  

Per me guadagnerà gran poco Opel dalla quota di mercato di Chevrolet... saranno marchi come Kia a fregarsi le mani...

Lo penso alla stesso modo, loca !

caxxi loro.....ormai il dado è tratto, il tempo ci dirà se avevano ragione loro (GM) ma non mi pare

Ricordatemi quanti campionati GT ha vinto Chevrolet Cruze negli ultimi tempi ?!
So proprio "intelligentoni", e quì mi fermo.
Scusate per l'inc ... l' "agitazione".

Questo mese è entrata a listino la Trax 1.4 turbo 140cv a 2 ruote motrici, prima c'era solo 4WD in allestimento LTZ...

ma come???? non mi sembrano scelte da "lascio e chiudo tutto"                           sempre più misteriose le vie della mente umana

Probabilmente l'introduzione della Trax 1.4 turbo 140cv a 2 ruote motrici era già prevista prima della sciagurata decisione di abbandonare l'Europa da parte di Chevrolet.

l'uscita della nuova Cruze è stata anche rimandata al 2016

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imik ha scritto:l'uscita della nuova Cruze è stata anche rimandata al 2016

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Quindi è certo che non la vedremo circolare in Europa....

imik ha scritto:l'uscita della nuova Cruze è stata anche rimandata al 2016

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è un vero peccato perchè più vedo foto della Cruze MY2016 più mi piace. Le luci dietro sono bellissime, fanno molto Camaro.

Ormai non ho neppure più voglia di inca..rmi.

sembra bella....         

La macchina sarà bellissima ... ma l'attuale (ex. 2012) con il 2.0 TDi da 163CV è una vera "iena".
Io "godo" ogni volta che la guido grazie alla coppia vigorosa.
Opel venderebbe meno se Chevrolet non si ritirasse dal mercato perchè la sua diffusione stava progressivamente aumentando e le persone che la possiedono iniziano a "spargere la voce" (a pieno diritto).
Mi sembra una storia molto simile a quella Toyota che nei primi anni di commercializzazione era rappresentata da pochi ed anche male.
In seguito, i pareri e giudizi dei compratori/clienti e l'ottima affidabilità e qualità dei loro prodotti hanno contribuito alla diffusione capillare del famoso brand.
Chevrolet, parlando di Cruze, ha tutt'oggi una vettura con dei pregi e dei dettagli tecnici non trascurabili presenti solo su vetture molto più costose e "raffinate" ed in barba alle plastiche od alcune piccole mancanze (sinceramente la Toyota dell' 84 era peggio anche rispetto agli altri brand ma si faceva apprezzare per la sua affidabilità e resistenza meccanica) offre un prodotto per veri intenditori .. altro che per chi vuole risparmiare o cerca il vantaggioso rapporto costo/qualità.

Il gruppo GM questo lo sà e penso proprio che veda in Chevrolet una grande "minaccia" che potrebbe minare le vendite Opel, già in crisi ma che dopo molti sforzi (diretti ed indiretti, vedi stanziamenti statali e compagnia) inizia a dare i primi risultati.
Senza nulla togliere ai prodotti Opel quello che offre Chevrolet non lo offre Opel.
Ma stiamo scherzano, Chevrolet passa da sportive a pieno titolo come Camaro e Corvette (che rimarranno sul mercato Europeo) all'ibrido della Volt.
Chevrolet è una casa matura che per demeriti o politiche commerciali mirate o mal gestite non'ha fornito le aspettative di vendite previste.
Sempre che chi ha introdotto il marchio in Europa, decidendo di mantenerlo dopo il "caso Daewoo", non aveva programmato da tempo questo "escursus" ... .

Io proprio rimango basito su un'altro aspetto.
In italia, e vale anche per altre case automobilistiche, spesso non vengono importati modelli od accessori che in paesi a noi vicini (Germania, Spagna, Svizzera, Francia, Inghilterra, etc.) sono a listino.
Questi vogliono chiudere la divisione Chevrolet in tutta Europa .... in un continente intero !   
Tutto mi lascia pensare, vista l'imponenza di una tale "operazione", che questa decisione è stata pianificata molto ma molto tempo fà ed'è impossibile non aspettarsi, da parte "loro", la diminuzione di interesse nel gruppo GM nell'assieme, l'aumento dell'immagine di un gruppo automobilistico inaffidabile e la scarsa lungimiranza verso il mercato automotive Europeo.

Tradotto in parole povere, devono stare attenti che questa operazione non comporti (e lo farà forse di una piccola  percentuale) un "colpo di frusta" proprio nei confronti della marca da salvaguardare (Opel).
Nulla toglie, considerando le innumerevoli volte in cui sono state esposte "bandiere di resa" e crisi di gruppo, che in futuro non possa succedere la stessa cosa in Opel.
Sarà comunque difficile che succeda perchè è evidente che ci sono altri tipi di "interessi" .... .
E quì mi fermo.

Vorrei però solo aggiungere un'impressione personale (come lo erano le precedenti).
In altri casi, vedi Daihatsu, i prodotti commercializzati erano ben differenti da quelli offerti dalla casa "madre" (vedi Toyota).
Erano prodotti completamente svincolati e con target diversi (motori solo benzina, piccole cilindrate, auto dall'asetto , dimensioni e caratteristiche non offerte dalla controparte).
Chevrolet, aimè, offre prodotti assimilabili a quelli della casa "madre" (Gruppo GM --- Opel) ed il più delle volte sovrapponibili.
Aveo - Corsa
Cruze - Astra
Traxx - Mokka
Spark - Agila .... e così via.
Debbo ammettere che di lungimiranza non ne hanno avuta molta ...   
A questo punto mi chiedo se possa succedere quello che è successo per Hyundai nei primi anni di commercializzazione.
Infatti Hyundai non' èra importata da un gruppo automobilistico da una società di import privata ... .
Chevrolet, quella americana, potrebbe pensare di fare la stessa cosa in Europa ?!

Toglietemi una curiosità, in America la Chevrolet dipende dal gruppo GM ?! (sì)
Allora siamo "fegati" ...  

ti quoto e penso che la fregatura stia proprio nel rapporto di sudditanza tra chevrolet e gm....siamo proprio fregati       

Ciao a tutti!! la notizia per me è stata doppiamente dannosa: purtroppo da inizio dicembre la mia Cruze 2.0 TD ha cominciato a darmi seri problemi per via del cablaggio motore. Praticamente sono quasi due mesi che entra ed esce dall'officina, nel frattempo è esplosa anche la bomba dell'addio di Chevo all'Europa... io sinceramente non riesco proprio ad essere ottimista verso il marchio o l'auto... Dopo solo quattro anni soffre di un difetto che nn ho mai sentito a nessun'altro mezzo (se non dopo dieci anni almeno), devo spendere parecchi soldi per rimetterla apposto ora che si sta svalutando a vista d'occhio?? Sono tanto tanto deluso, avevo acquistato una macchina che per me era un sogno ed è durato troppo poco.... Per caso qlc di voi ha solo provato a farsela valutare???    
Sparano delle cifre vergognose, manco avessimo un calesse...
La decisione di Chevo è stata da perfetti imbecille per tempistiche e modalità! Per me il marchio GM è morto!!
P.S. domani ho appuntamento all'Adiconsum, perchè il cablaggio di m++++a che mettono sull'auto me lo devono cambiare in garanzia anche se scaduta. E' vero che l'auto costava poco, ma non vuol dire che dopo quattro anni devo rispendere!!

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Ho una sola cosa da dire:    Mary Barra!

loca ha scritto:


Per me guadagnerà gran poco Opel dalla quota di mercato di Chevrolet... saranno marchi come Kia a fregarsi le mani...

ma ti straquoto in pieno!!! GM ha fatto un omicidio suicidio: ammazza la Chevy e si suicida con Opel. Sinceramente ho visto i prezzi delle vetture del marchio Opel e sinceramente, con quei soldi, prendi altro e ci guadagni... Comunque io la mia Cruze la terrò finché andrà avanti l'ultimo cilindro, nonostante sia piena di difettucci, ma fa niente, oramai ho già cominciato a modificarla e presto arriva anche il tetto apribile.

tetto apribile?? interessante....         

vladbobtm ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Ho una sola cosa da dire:    Mary Barra!

Stavo per postare la stessa notizia, Vlad... ti quoto, ma una decisione che per una volta non stupisce...

BRENIN ha scritto:tetto apribile?? interessante....         

Oramai dobbiamo tenerla  , ringraziando sempre GM   , tanto vale la pena modificarla finché si può   Se tutto va bene, il tetto arriva ad Aprile, installato in officina Webasto  
Ah, un piccolo pensiero per i grandi uomini di marketing e dirigenti del gruppo GM                 

Comunque per quel che riguarda i ricambi, visto che la GM ha grandi magazzini in Europa, credo che per i prossimi 4 o 5 anni non dovrebbero esserci problemi, dato che le scorte sembrerebbero abbondanti, sentendo la voce nei vari forum esteri...

Brutale910 ha scritto:[
Oramai dobbiamo tenerla  , ringraziando sempre GM   , tanto vale la pena modificarla finché si può   
...................

La penso anche io io così.....ormai meglio sfruttarla e godersela fin che và.....venderla sarebbe un salasso!!

Mesi fa, per esigenze sopravvenute, a metà del 2013, provai a farmi valutare l'auto per passare ad una station, le quotazioni erano davvero minime, la mia è del 2011 e come offerta ho ricevuto dai 5.000 agli 8.000, quando le quotazioni erano di 12.000. Col senno di poi, questo mi fa pensare che nell'ambiente dei rivenditori, girava già da tempo la voce che GM stava per chiudere con Chevy in Europa.                  

Brutale910 ha scritto:Mesi fa, per esigenze sopravvenute, a metà del 2013, provai a farmi valutare l'auto per passare ad una station, le quotazioni erano davvero minime, la mia è del 2011 e come offerta ho ricevuto dai 5.000 agli 8.000, quando le quotazioni erano di 12.000. Col senno di poi, questo mi fa pensare che nell'ambiente dei rivenditori, girava già da tempo la voce che GM stava per chiudere con Chevy in Europa.                  

"dai 5.000 agli 8.000" ..... Veramente pochissimo......    

E se guardi la mia, è praticamente nuova, sia dentro che fuori, tranne qualche graffietto al paraurti di qualcuno che ha i sensori di parcheggio nel cruscotto... Ecco perché, ragionandoci ora, capisco quella quotazione così bassa, chissà da quanto gira sta voce negli ambienti dei concessionari...

Non commento come vorrei onde evitare di diventare "pesante" ...   
Davvero, la soluzione migliore è sfruttare fino alla fine le nostre "cuzine"  

ragazzi godiamoci le nostre Cruze.....e la CRUZE SIA CON VOI


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GRANDE imik   
pedro